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時速表大約一年前開始變慢,跑高速公路的時候感覺應該90 - 100時,指針卻在 80左右


配合衛星導航才確認是時速表壞掉了,在CF家族已經有車友分享怎麼修,所以趕緊備齊


零件開始動手替換



 


 


拆下儀表總成,翻轉到背後將時速表的四顆螺絲卸下



 


 


NEW LLA 的儀表構造超簡單的,油量,轉速,時速,水温,都只有用螺絲固定而已



 


 


也因為構造簡單,要自己修改也方便,背面四顆螺絲缷下後時速表直接拿出來



 


 


將轉速表翻過來,會看到三顆短短胖胖的電容


就是造成轉速變慢的元兇。。。。


正當要開始的時候發現 第一 二顆電容的極性在外觀上的分辨的出來,但第三顆電容外觀


任何文字記號都沒有,於是馬上電話給 ANSON 技術指導一下


三顆電容的極性都同方向



 


 


將電容的腳位解焊



 


 


焊槍一邊加熱時一邊用吸錫線將多餘的殘錫吸掉



 


 


原廠的電容是特殊規格,市面上不好找所以就找同規格的電容


第一顆規格


25v 100uf



 


 


因為買到高的電容,裝不進原來的位置,所以只好裝斜斜的



 


 


第二顆規格


25v 22uf




 


 


第三顆規格


25v 6.8uf


買不到 25v 的只好買 50v 的




 


 


真正的原兇就是 6,8uf 這顆


頂端已經爆了



 


 


 


時速表裝回去,突出的電容也不會影響組裝



 


 


儀表總成組裝完畢後實際上路試試看,配合衛星導航測時速


嗯~~~  恢復正常了!!!!!!!!



 


 


因為不知那一顆電容爆掉,所以乾脆三顆全換




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